一个汽车工业新期间正在逐步拉开序幕。11月14日，中国汽车工业协会发布音信，中国新能源汽车年产量初度碎裂1000万量，这意味着咱们在从汽车大国迈向汽车强国的说念路上更进一步。对汽车企业来说，这无疑是一个昂然东说念主心的音信，中国新能源汽车产业兑现了高出式发展，也意味着行业发展迎来新的机遇。

　　在电动化、智能化、荟萃化、分享化新趋势下，车企怎样打造核心竞争力，续写新的发展故事？早在11月12日的2024中国一汽红旗品牌新能源之夜上，中国第一汽车集团有限公司董事长、党委秘书邱现东便给出了红旗的谜底：“面向新能源汽车全面投入‘高质立异’的跃升期，赢得商场份额是短期奋进的筹画，而赢得用户相信才是历久发展的基石。”

　　据了解，这次新能源之夜行动上，红旗品牌连络发布了天工纯电平台、九章智能平台两大高质料立异效果，带来集成两大平台最新本事的三款高质料家具，并推出红旗智造中大型豪华纯电SUV——天工08。

　　在新能源智能网联变革的转型要道时辰，红旗开启冲刺“加快度”。

　　一、集成顶端力量，发力新能源赛说念

　　早在客岁，中国新能源汽车产销量还是占公共比重荒谬60%，2024年中国能源汽车年产量更是预测将达到1200万辆，这意味着我国新能源汽车产业正迎来高质料发展的新阶段。

　　从1956年一汽第一辆目田车下线开启中国汽车工业的发展历程，到结伴期间、国产车企崛起再到如今新能源汽车的弯说念超车，中国汽车产业得回的竖立离不开每一家车企的立异起劲。尤其在通盘行业面对转型的要道期，能否收拢变革的临界点尤为锤真金不怕火企业的应变才调。

　　在2024年广州海外车展前夕，看成中国汽车工业的领军者，红旗品牌选藏开启新能源战术发展的全面升级，集成顶端力量发展红旗新能源智能网联汽车，向外界宣告全面进攻智能电动车边界的决心。

　　据品牌方先容，在66年全链条核心要道本事蕴蓄的基础上，红旗聚焦用户出行的活命场景需求，以安全、健康和智能为核心，倾力打造出了“天工”和“九章”两大本事平台。这两大高质料立异效果的发布预示着红旗在新能源边界还是摸索出一条自主可控的立异说念路，具备角逐新能源下半场的才调。

　　“天工”和“九章”究竟最初在哪些方面？据悉，天工纯电平台聚焦“高效用源、欢乐驾控”两大模块，领有红旗研发的低温电芯、自主斥地的全新一代机灵电驱、智能热管纠合决决策等纷乱能源体系的同期，还经受了自主研发的全自动悬架、电动泵与减振器模块径直集成的立异构型实施器，约略兑现转弯0侧倾、制动0俯仰、冲击0轰动；而九章智能平台以全栈自研的飞刃架构为核心，集成整车级操作系统FAW.OS以及中国首颗车规级先进制程五域会通芯片“红旗1号”等，构建了纷乱的整车智能化底座，约略通过车云协同的AI算法抓续检会迭代，为用户提供“即兴”的灵犀座舱和“定心”的司南智驾。

　　一汽红旗九章智能平台负责东说念主周时莹以为，“天工”和“九章”就像是新红旗的躯干和大脑，改日依托这套本事架构和家具集群，红旗品牌将抓续向多维度全生态具身智能体迭代进化。

　　二、因“相信”而生，构筑品性安全的家具体验

　　汽车新四化的发展趋势正束缚股东汽车企业从“以家具为中心”向“以用户为中心”转型升级。这一过程也势必带来汽车家具与最新ICT本事的会通，咱们约略看到汽车正在迟缓解脱隧说念出行器具的方法，为用户出行提供全新的体验。

　　在新能源汽车全面投入“高质立异”的跃升期，红旗永久怀着打造“永远不错信服”的超卓品牌与家具的坚强信念，以用户为中心，打造兼具品性与安全的高质料家具。这一理念在天工纯电平台、九章智能平台、天工08等高质料的本事立异效果和全新家具矩阵上体现的长篇大论。据了解，共有三款全新家具亮相新能源之夜，包括中大型豪华纯电SUV天工08和另外两款“天工”家眷成员的B级豪华纯电轿车、B级豪华纯电SUV。

　　在品性体验方面，红旗依托两大本事平台、联结用户各样化需求，悉力于打造极致的家具体验。其中，天工08是首款搭载“天工”与“九章”两大核心本事的重磅车型，在定快慰全、智能驾驶、驾乘欢乐、想象好意思学等方面均匹配了中国智能科技与汽车工业顶级资源。

　　值得一提的是，九章智能平台约略为用户提供“即兴”的红旗灵犀座舱和“定心”的红旗司南智驾。据品牌方先容，凭借全新一代“红旗灵犀座舱”，“体验式数字座舱”的理念拓展至用户全链路的使用场景，而红旗司南智驾约略为用户提供5种系统科罚决策，构建了隐蔽“算法-算力-数据”的本事集群和软硬件全栈家具集群。据悉，红旗司南智驾已在宇宙通盘城市兑现99%以上的足下转生效率，支抓旅途长达2km泊车楼跨层缅想泊车，平均耗时不到30秒。

　　安全永久是红旗品牌赢得商场招供的最大底气。邱现东在红旗新能源之夜上默示，现在红旗品牌全系家具一齐达到C-NCAP“五星安全”尺度，多款车型更是成为汽车行业的安全标杆。“这些齐充分阐发了红旗品牌‘一切为了用户、一切奇迹于用户、一切谦恭于用户’的品牌价值。”

　　从电板的安全性到车辆结构的踏实性，再到智能驾驶系统的可靠性，红旗品牌把“安全”深久了到家具的DNA中：对公众最柔顺的电板安全问题，红旗打造了不怕碰、不怕泡、不生气、不爆炸的十重电板安全驻防体系；以安全为基石，天工平台在主被迫安全基础上，会通“电板安全、电磁安全、功能安全&预期功能安全、信息安全”，创建了六维一体的全新整车安全架构；面对智能网联汽车早先的复杂交通环境，红旗开展了四维安全分析和三支抓安全考证，通过236万公里的测试，兑现残余风险事故率小于0.00001 /h……

　　不错说，坐拥160万至意用户的红旗品牌真确作念到了以用户相信为本，打造硬核的高质料家具。

　　三、向“新”发展，走好汽车高质料发展之路

　　尖锐捕捉到期间趋势的变化，红旗用行径助力中国汽车产业走好高质料发展说念路，作念好智能化期间下汽车产业的信守者、领跑者、共建者，抓续为行业注入安全力量、标杆力量、合营力量。

　　为了守好中国汽车发展的安全线，红旗长入中国汽车本事盘问中心发布了属于中国新能源汽车的全新安全尺度——“珠穆朗玛”谋划，天工08看成首款参加“珠穆朗玛”谋划测试的车型，圆满完成了远超国方向妖怪四连环硬核挑战。

　　正如中国汽车本事盘问中心有限公司董事长、党委秘书安铁成所言，淌若新能源汽车的发展由中国汽车界说，那么新能源汽车安全的最高尺度也必是中国尺度。红旗与中国汽车本事盘问中心进行的合营安全挑战，不仅突显其家具在顶点安全测试中的最初地位，更是其他车企在家具安全方面设立了标杆规范。

　　据了解，红旗还谋划把“珠穆朗玛”谋划的全新安全尺度镶嵌斥地考证全进程，使之成为红旗追求极致安全的新尺度，进一步股东新能源汽车高质料发展。

　　在科技立异方面，红旗更是充分推崇引颈者的标杆力量，在汽车核心本事最密集、安全问题最凸起、“卡脖子”最严重的边界，抓续得回碎裂性进展。现在红旗还是兑现了对要道核心本事的“高质料掌控”，如聚焦智能网联新能源汽车的AI芯片、机灵OS、能源电板、线控底盘“四大件”等。

　　汽车工业新期间，不再仅仅车企着眼家具斥地的期间，而是与险峻游产业链同频共振的期间。看成中国汽车工业发展的代表性企业，红旗品牌深谙产业共建、合营共赢的力量，积极股东跨边界、全产业链的“高质料会通”，如与多所高校和各边界顶级企业联袂打造新能源智能汽车当代产业链生态定约等行径。

　　面对汽车产业正在发生的全面重构kaiyun，怎样走好中国汽车产业高质料发展之路？“咱们坚决贯彻高质料发展不雅，以毫失当协的国车品性与安全、长入顶流一又友圈打造的可靠体验、以安全为核心的全面最初本事、全人命周期的实力护航，蓄势驱动产业协同、用户共进的新跃升。”红旗品牌给出了他们的回应，也奏响了中国汽车品牌的期间之声。