12月3日kaiyun，中国汽车工业协会发布声明称，12月2日，好意思国商务部以真贵国度安全为由，通知了新的出口管理规则，将140家中国企业列入实体清单，将更多数导体开采、高带宽存储芯片等半导体产物列入出口管理。

中国汽车工业协会坚忍反对好意思国政府泛化国度安全成见，浮滥出口管理设施，对中国进攻罪意的阻塞和打压，这种算作严重违犯市集经济司法和公正竞争原则，结巴海外经贸顺次，遏制世界产业链的表示，最终损伤的是所有国度的利益。

好意思国政府简陋修改管理司法，严重影响了好意思国芯片产物的表示供应，中国汽车行业对采购好意思国企业芯片产物的信任和信心正在被迫摇，好意思国汽车芯片产物不再可靠、不再安全。为保险汽车产业链、供应链安全表示，协会提议中国汽车企业严慎采购好意思国芯片。

汽车是高度世界化的行业，中国汽车产业长久根植于世界化发展。中国汽车产业处于快速发展阶段，尤其是新能源汽车的高速发展是世界绿色、低碳转型的紧要推能源量，也为世界汽车产业链提供了浩大的市集空间，咱们接待世界芯片企业加强与中国汽车、芯片企业开展多方面互助，在华投资、共同研发，分享发展契机。

消耗者越来越“花心”，车企该用何种获客容颜，能力收拢消耗者的心？

我国新能源汽车年产量初度冲破了1000万辆，同期亦然世界首个新能源汽车年度达产1000万辆的国度。

抵制发稿，江铃汽车、东风股份双双涨停，众泰汽车、上汽集团涨超6%。

本年1-8月，“价钱战”已甚至新车市集举座零卖累计亏蚀1380亿元，对行业健康发展产生较大影响。

关于近日长城汽车董事长魏建军暗意“不需要周鸿祎来试驾，不可去用流量代表一个产物的价值”的言论kaiyun，周鸿祎通过短视频作念出酬报。